Рубрики:

  • Трубы чугунные для канализации
  • Задвижки
  • Краны
  • Задвижки стальные
  • Затворы
  • Метизы
  • Детали трубопроводов
  • Противопожарное оборудование
  • Фланцы
  • Фитинги чугунные и стальные
  •  

       

    Где задвижка рециркуляции ваз 2110

    1 – электропневматический клапан
    2 – передний корпус воздухозаборника отопителя
    3 – водоотражательный щиток воздухозаборника
    4 – Где задвижка рециркуляции ваз 2110 Где задвижка рециркуляции ваз 2110 клапан управления задвижки чугунные челябинск заслонкой рециркуляции
    5 – заслонка рециркуляции воздухозаборника
    6 – задний корпус воздухозаборника отопителя
    7 – заслонка канала отопителя
    8 – заслонка управления отопителем
    9 – радиатор
    10 – кожух радиатора отопителя

    11 – штуцер пароотводящего шланга
    12 – штуцер подводящего шланга
    13 – штуцер отводящего шланга
    14 – электродвигатель руководство по эксплуатации. задвижки клиновые стальные отопителя с вентилятором
    15 – корпус электродвигателя
    16 – опорная площадка рычага привода заслонки управления отопителем
    17 – рычаг привода заслонки управления отопителем
    18 – микромоторедуктор привода Где задвижка рециркуляции ваз 2110 заслонки
    19 – резистор
    20 – крышка кожуха отопителя

    Вентиляция салона – приточно-вытяжная: воздух подается в салон силосная запорная задвижка производитель через отверстия в накладке ветрового окна (самопроизвольно – при движении автомобиля, или принудительно – при работе вентилятора отопителя) и выходит через щели между обивками и внутренними панелями дверей и далее через отверстия в торцах дверей. В этих отверстиях установлены клапаны, пропускающие воздух наружу, но препятствующие его поступлению внутрь автомобиля. Такая конструкция улучшает теплоизоляцию задвижки стальные цены салона.

    Поступающий в салон воздух при необходимости подогревается, проходя через радиатор отопителя, и распределяется в Где задвижка рециркуляции ваз 2110 соответствии с положением рукоятки управления потоками воздуха. Основная часть воздуха направляется на ветровое стекло и – через перекрываемые заслонками дефлекторы – к боковым стеклам и в центральную часть салона. Также воздух подается к ногам водителя и сидящего чугунная задвижка d 600 впереди пассажира через две пары дефлекторов (одна пара – на уровне коленей, другая – у пола) и к ногам задних пассажиров через накладку на тоннеле пола и два воздуховода под передними сиденьями.

    Для ускорения прогрева салона и предотвращения поступления в салон наружного воздуха (при пересечении загазованных, задымленных, запыленных участков дороги) служит система рециркуляции воздуха. Где задвижка рециркуляции ваз задвижка 25нж 2110 При утапливании кнопки рециркуляции (на панели приборов) открывается электропневмоклапан, и под действием разрежения во впускном трубопроводе заслонка системы рециркуляции перекрывает доступ наружного воздуха в салон автомобиля. Таким образом, работа системы рециркуляции возможна только при работающем двигателе. При этом, если вентилятор включен, воздух в салоне продолжает циркулировать, проходя по воздуховодам задвижка 30лс77нж цена отопителя.

    Вентилятор имеет три режима работы: малая скорость, средняя и автоматический ее выбор (определяется блоком управления). Электродвигатель вентилятора – коллекторный, постоянного тока, Задвижка чугунная диаметр 100 с возбуждением от постоянных магнитов. Где задвижка рециркуляции ваз 2110 Потребляемая сила тока при максимальной частоте вращения – 14 А. В зависимости от выбранной скорости электродвигатель подключается к бортовой сети автомобиля задвижка 30с41нж 400 с электроприводом напрямую (максимальная скорость) или через дополнительный резистор. Последний имеет две спирали сопротивлением 0,23 Ом и 0,82 Ом. Если в цепь включены обе спирали, вентилятор вращается на малой скорости, если только одна (0,23 Ом) – на средней.

    Не рекомендуется спрессовывать колесо вентилятора с вала электродвигателя – можно нарушить балансировку. Электродвигатель ремонту не подлежит (за исключением шиберные алексина продам задвижка зачистки коллектора), при выходе из строя его следует заменить в сборе с колесом вентилятора.

    Радиатор отопителя установлен под панелью приборов горизонтально в пластмассовом кожухе и состоит из двух пластмассовых бачков (левый – с пароотводным штуцером) и двух рядов алюминиевых трубок с напрессованными пластинами. В зависимости от положения заслонок через радиатор проходит часть забираемого воздуха (в задвижка kr 11 аналог крайних положениях заслонок проходит весь воздух или не проходит вообще), остальная же его часть минует радиатор. В отличие от прежних моделей Ваза, здесь отсутствует кран, перекрывающий поток охлаждающей жидкости, таким образом, при работающем двигателе радиатор отопителя всегда нагрет. Такая конструкция обеспечивает малую инерционность системы Где задвижка рециркуляции ваз 2110 (заданная температура воздуха достигается задвижка винтовая у3 дзв300 быстрее) и отсутствие протечек, связанных с негерметичностью крана.

    Управление отопителем осуществляется по командам от электронного блока управления. Температура воздуха в салоне задается установкой ручки контроллера (задатчика температуры) на соответствующее деление шкалы (от 16°С до 30°С, с интервалом 2°С). Блок считывает информацию о температуре в салоне с датчика температуры, расположенного на задвижка зкл2 исп 1 2 3 потолке и снабженного микровентилятором. Затем – в зависимости от разницы температур – он включает микромотор, управляющий заслонками отопителя, и выбирает скорость вращения вентилятора, если ручка Где задвижка рециркуляции ваз 2110 управления вентилятором установлена в положение "А". Микромотор снабжен датчиком положения заслонки отопителя (кольцевой резистор). Сигнал от датчика поступает на блок управления, задвижка зкс 160 ду 40 который отключает микромотор, как только заслонка достигнет заданного положения.

    1. задвижка лс 100 80
    2. задвижка стальная 30с41нж крепления
    3. задвижка шаровая под приварку

    Для точной настройки блока управления на нем имеется подстроечный винт. Чтобы проверить точность регулирования температуры, закройте все двери и окна, поместите контрольный термометр рядом с температурным датчиком, ручку управления вентилятором поставьте в положение А, а задатчик температуры – на 2°С выше температуры в салоне, измеренной задвижка змс 65х70 хл гарантийный срок термометром. Если через 15 минут фактическая Где задвижка рециркуляции ваз 2110 температура в салоне не будет соответствовать заданной, извлеките контроллер из гнезда и поверните регулировочный винт по часовой стрелке – для увеличения температуры и против – для уменьшения. После регулировки снова проверьте работу блока управления.

    Блок управления, температурный датчик с микровентилятором, микромотор и датчик положения заслонки отопителя неремонтопригодны и при выходе из строя должны заменяться новыми.



    Интересно:

    Задвижка с обрезиненным клином kr 600
    Задвижка печная 240х130
    Чугунные задвижки на 80 в самаре
    Задвижка 30с941нж ду 200 ру 16 газ
    Задвижки куплю 500ду25
    Задвижка стальная 30с941нж ду500 размеры

     

    Все права защищены © 2016